Precios de tiquetes aéreos subirán por importación de 100.000 barriles de combustible para aviones
Posible alza en el precio de los tiquetes aéreos por escasez de combustible para aviones en Colombia. Ecopetrol anunció que importará 100.000 barriles de combustible para minimizar la crisis. Le contamos.
El precio de los tiquetes aéreos podría subir pese a las declaraciones del presidente de la República, quien asegura que no hay escasez de combustible para avión en Colombia.
La situación actual es incierta. La crisis, que se originó por una falla eléctrica en la Refinería de Cartagena, ha llevado a suspensiones temporales en la venta de tiquetes aéreos y alertas de desabastecimiento en varios aeropuertos.
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El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, aclaró que esta semana la Refinería de Cartagena entró en operación normal y producirá 5.000 barriles adicionales al día para garantizar disponibilidad del 95%.
También se acordó la importación de 100.000 barriles de Jet A1 para cubrir los inventarios agotados, más el incremento de la demanda.
Según Andrés Bitar, vicepresidente de Estrategia y Asuntos Regulatorios de la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP), la importación de combustible implica un sobrecosto de al menos un dólar por galón, lo que inevitablemente afectará los costos de los tiquetes aéreos.
Con la recuperación proyectada para el 1 de septiembre, se espera que la operación aérea en Colombia vuelva a la normalidad, aunque las consecuencias económicas y operativas de esta crisis aún están por verse, con posibles incrementos en el precio de los tiquetes aéreos.
Qué hay detrás de la crisis de combustible de avión
El 16 de agosto, una falla eléctrica en la Refinería de Cartagena provocó un apagón general en sus unidades, e interrumpió la producción de combustibles, incluido el Jet A1, esencial para la aviación. Aunque el incidente fue solucionado rápidamente, tuvo como consecuencias una reducción en la entrega de combustible a los aeropuertos, lo cual afectó la operación de varias aerolíneas.
Latam Colombia fue una de las primeras en reportar la crisis, al señalar que el suministro de combustible en los aeropuertos de Leticia, Montería y Bucaramanga se había agotado. Esto fue confirmado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que emitió una alerta sobre la escasez de combustible en otros aeropuertos, como Valledupar, Pasto, Cúcuta y Leticia.
Además, advirtió sobre la suspensión total del suministro en Bogotá y Cartagena para tres aerolíneas, mientras que en Barranquilla se reportó una “alerta de inventarios críticos”.
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Respuesta del gobierno y Ecopetrol
Ante esta situación, el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, aseguró que la disponibilidad de combustible para aviones se recuperará al 100 % a partir del 1 de septiembre, gracias a la importación de 100.000 barriles adicionales de Jet A1. Según Roa, la Refinería de Cartagena ya ha retomado su operación normal y comenzará a entregar 5.000 barriles diarios adicionales desde este lunes, lo que permitirá restablecer la producción a niveles óptimos.
Sin embargo, la compañía ha reconocido que la coyuntura provocará un leve desabastecimiento en el combustible Jet A1, con una entrega proyectada del 92 % sobre los 37.000 barriles diarios ofertados para agosto.
El ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, también se pronunció sobre la situación, afirmando que se han realizado sesiones de trabajo junto con Ecopetrol para monitorear el sistema de abastecimiento nacional de combustibles. “El país tiene la garantía del abastecimiento de combustible de aviación”, aseguró Camacho, destacando que se están revisando las cadenas de suministro para asegurar la disponibilidad en todos los aeropuertos.
Por su parte, la ministra de Transporte, María Constanza García, informó que se ha realizado un seguimiento exhaustivo de la situación en los aeropuertos, inspeccionando cómo está la disponibilidad de combustible y la operación de los vuelos. “Hasta el día de ayer no teníamos reporte de operaciones canceladas por una causa asociada a los combustibles”, apuntó García, quien también reveló que algunas aerolíneas han decidido no vender tiquetes aéreos a ciertos destinos como medida preventiva.
Posible alza en el precio de los tiquetes aéreos
La ministra detalló que en el país se ejecutan 1.700 operaciones en aeropuertos, hoy se tienen en El Dorado 1.030 operaciones. “En algunos casos se nos informó que algunas aerolíneas tomaron la decisión de no vender tiquetes aéreos esta semana para mantener una flexibilidad en los vuelos, más no la cancelación de vuelos. Esto es para hacer reacomodaciones, estas son acciones preventivas”.
El impacto de esta crisis ya se siente en varios aeropuertos del país, desde alteración en la disponibilidad y precio de tiquetes aéreos, hasta en la cancelación de vuelos. El Aeropuerto Internacional José María Córdova en Medellín reportó la cancelación de ocho vuelos debido a la falta de combustible, afectando rutas desde Bogotá, Cúcuta y Bucaramanga. En otros aeropuertos como los de Barrancabermeja y Lebrija, no se han registrado afectaciones significativas hasta el momento, según la Federación de Empresarios de Biocombustibles y Energéticos de Colombia (Febecol).
En cuanto a Avianca, la aerolínea ha anunciado que cerrará temporalmente la venta de algunos vuelos para minimizar el impacto de la escasez de combustible en su operación. “Nuestra prioridad es proteger a los viajeros, sus planes de vuelo y preservar la conectividad”, afirmó Avianca en un comunicado.
