Proyectos recomendados para invertir en infraestructura en 9 departamentos de Colombia
En la cartilla titulada Colombia. Alcanzando nuevas alturas en la infraestructura regional [Colombia. Reaching new heights in regional infrastructure], que elaboró KPMG, una red global de firmas profesionales que brindan servicios de auditoría, consultoría, impuestos y servicios legales, en alianza con el Programa de Prosperidad Británico para Colombia de la Embajada del Reino Unido en Colombia y el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), se destacaron potenciales inversiones por más de $35 billones.
Los 144 proyectos de infraestructura mencionados en el texto están repartidos en 9 departamentos del país: Antioquia, Valle del Cauca, Atlántico, Caldas, Cundinamarca, Bolívar, Meta, Magdalena y Santander. De estos, 70 son de transporte, 35 de desarrollo urbano, 24 de infraestructura social y 15 están relacionados con saneamiento, agua y energía.
“Las oportunidades para los inversionistas son muy diversas: desde proyectos en fase de estructuración, hasta los que están listos para construir. Y, en cuanto a la geografía, los departamentos seleccionados cuentan con un gobierno local interesado en desarrollar su infraestructura, comprometido con el fortalecimiento de su institucionalidad y con un enfoque de paz”, destacó KPMG.
- Antioquia. Entre los proyectos destacados se encuentran el Metro de la 80, con una inversión estimada de alrededor de US$824 millones; el Complejo Deportivo Atanasio Girardot, con US$117,8 millones, y Ciclorruta Norte, con US$17 millones. Además de estos proyectos, KPMG destacó 8 más, que requerirán una inversión superior a los US$3.091 millones.
- Valle del Cauca. KPMG resaltó los proyectos del Tren de Cercanías Valle del Cauca (TCV), con un avalúo de alrededor de US$542,9 millones; la Malla vial del Valle del Cauca (5G primera ola), con uno de US$348,5 millones, y la Troncal Oriental del MIO (tramos 1 y 2), con US$32,8 millones en la primera fase y US$21,2 millones en la segunda. En este departamento hay otros 25 proyectos de infraestructura, que requerirán una inversión superior a los US$2.518 millones.
- Atlántico. Fueron destacados el Distrito Agrologístico del Atlántico (DALA), con una inversión en los estudios de viabilidad que asciende a US$645.000; el SITP RITMO – Red Integrada Metropolitana de Transporte Público, con una inversión que ronda los US$532 millones, y Arena del Río, con una de US$407 millones. En esta zona del país se destacaron otros 7 proyectos, que requerirán una inversión superior a los US$1.517 millones.
- Cundinamarca. Sobresalieron la segunda línea del Metro de Bogotá, con una inversión aproximada de US$4.500 millones; Regiotram Norte, con una inversión de entre US$605,8 millones y US$1.800 millones, y PTAR Canoas (Planta de tratamiento de aguas residuales domésticas de Canoas), con una de US$1.500 millones. En este departamento hay 25 proyectos más, que requerirán una inversión superior a los US$5.036 millones.
- Caldas. En la lista se destacaron el Aeropuerto del Café (Aerocafé), con una inversión en los estudios de viabilidad que asciende a US$1,1 millones; el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), con una inversión en los estudios de viabilidad de US$705.714, y La Dorada – Chiriguaná Proyecto Ferroviario, con un CAPEX (inversiones de capital que crean beneficios) de US$484,8 millones. En esta zona del país hay 12 proyectos más, que requerirán una inversión superior a los US$2.478 millones.
- Bolívar. Está el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, un proyecto realizado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que se encuentra en etapa de factibilidad y estima una inversión privada que excede US$125,9 millones. A este proyecto se le suma el de Serena del Mar, con una inversión que se estima de acuerdo con cada proyecto que se ejecuta para su expansión, por lo que no tiene una cifra estimada. En este departamento hay 17 proyectos más, que requerirán de una inversión superior a los US$3.342 millones.
- Meta. KPMG destacó La Vía Bogotá – Villavicencio, a la que le falta el tercer tramo, que requerirá una inversión no especificada. Asimismo, resaltó la doble calzada entre Villavicencio y Yopal, con una inversión de alrededor de US$1.200 millones para su ejecución. En este departamento hay 6 proyectos más, que requerirán una inversión superior a los US$1.092 millones.
- Magdalena. Sobresalen Santa Marta – Smart City Proyecto Piloto, un plan para el desarrollo del centro histórico que contará con una inversión aproximada de US$23,4 millones. A este se le suma la reconstrucción del Teatro de Santa Marta, con una inversión que ronda los US$9,7 millones. En esta zona del país hay 9 proyectos más, que requerirán una inversión superior a los US$90,3 millones.
- Santander. Se destacaron los proyectos de la Plataforma Logística Multimodal de Barrancabermeja (PLMB), con una inversión en los estudios de viabilidad que asciende a US$1,02 millones, y el proyecto de Navegabilidad del Río Magdalena, con una inversión estimada de US$400 millones. En este departamento fueron mencionados 22 proyectos, que requerirán una inversión superior a los US$807,3 millones.
De acuerdo con Mario Peláez, gerente senior de proyectos de Infraestructura de KPMG en Colombia, “en la actual coyuntura, el desarrollo de infraestructura es clave por dos razones: primero, porque aporta a la economía a través de inversiones de capital y generación de empleo, jalonando el crecimiento en un momento de crisis. Y, segundo, porque una vez está en servicio, ayuda a mejorar la competitividad del país, reduciendo costos logísticos y eficiencia en la operación de transporte. Por donde se le mire, la infraestructura es una excelente inversión, y un mecanismo de recuperación de la economía por su naturaleza anticíclica”.
