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Se levanta el paro camionero: este es el acuerdo al que llegaron transportadores y Gobierno Nacional

El paro camionero que mantuvo bloqueadas varias vías del país durante varios días ha llegado a su fin tras acuerdos entre los transportadores y el gobierno nacional.

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El paro camionero fue desencadenado por el incremento en el precio del acpm, un insumo fundamental para el transporte de carga, lo que generó un amplio rechazo en el gremio. Tras largas horas de diálogo y la mediación de diferentes entidades gubernamentales, se alcanzó un acuerdo que permite el levantamiento de los bloqueos y el retorno a la normalidad en las principales carreteras del país.

Se acordó reducir el incremento original de $1.904 a un alza total de $800 para el consumidor final. Este aumento se implementará en dos etapas: $400 a partir de la modificación de la resolución vigente, y los $400 restantes a partir del 1 de diciembre de 2024.

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Contexto del paro camionero

El origen del paro camionero se remonta al anuncio del gobierno de aumentar el precio del diésel (acpm) en $1.904 por galón, como parte de una estrategia para financiar el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc). 

Este aumento fue recibido con fuertes críticas por parte del gremio transportador, quienes argumentaron que el incremento representaría un golpe directo a sus costos operativos y afectaría gravemente su capacidad para mantenerse competitivos.

Ante este panorama, los transportadores convocaron a un paro indefinido, bloqueando importantes vías en diversas regiones del país. Las protestas generaron retrasos en la distribución de bienes y mercancías, afectando la economía nacional. 

A medida que los bloqueos se extendieron, la situación se tornó crítica, lo que llevó al gobierno a iniciar una serie de mesas de diálogo para buscar una solución al conflicto.

La propuesta inicial del Gobierno

En un primer intento de desactivar el paro, el gobierno propuso un incremento escalonado en el precio del acpm de $200 mensuales hasta diciembre, lo que sumaría un alza total de 800 pesos en lugar del aumento inicial de $1.904. 

Sin embargo, esta propuesta fue rechazada por los transportadores, quienes consideraron que no respondía a la magnitud del impacto que el aumento en los costos tendría sobre el sector. Las protestas continuaron, con miles de camioneros manteniendo bloqueadas las vías y demandando una solución más favorable.

El pasado jueves, ante la falta de avances en las negociaciones, el gobierno decidió despejar algunos de los puntos de bloqueo con la intervención de la Unidad de Diálogo y Mantenimiento del Orden (antiguo ESMAD). Las negociaciones continuaron, y fue solo en la madrugada de este viernes cuando finalmente se llegó a un acuerdo que permitió levantar el paro camionero.

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Los acuerdos alcanzados

El acuerdo entre el gobierno nacional y los transportadores fue anunciado a las 5:35 de la mañana tras una jornada de negociaciones que se extendió durante toda la noche. Con la participación de más de 4.000 personas conectadas de manera virtual, se estableció un acta de compromiso que recoge los siguientes puntos clave:

  1. Modificación del incremento del acpm: Aumenta $400 a partir de la modificación de la resolución vigente y otros $400 pesos a partir del 1 de diciembre de 2024.
  2. Suspensión de nuevas alzas: No se realizarán nuevas alzas en el precio del acpm hasta que no se logren transformaciones estructurales en las relaciones económicas del sector transporte de carga y pasajeros.
  3. Mesas técnicas y revisión del SICETAC: Se convocarán mesas técnicas en un plazo no mayor a ocho días para incluir en el Sistema de Información de Costos Eficientes del Transporte Automotor de Carga (SICETAC) a servicios como volquetas, vehículos livianos, líquidos, refrigerados y niñeras. Asimismo, se revisará el SICETAC con la participación de todos los actores involucrados.
  4. Reforma laboral para el sector transportador: El Ministerio de Trabajo llevará a la reforma laboral una proposición especial que aborde las necesidades de los conductores de servicio público, con el objetivo de mejorar sus condiciones laborales.
  5. Reconocimiento del manifiesto de carga como título valor: El manifiesto de carga será reconocido como título valor, lo que le otorgará mérito ejecutivo y fortalecerá los derechos de los transportadores frente a las empresas de carga.
  6. Revisión de la reposición vehicular: Se acordó revisar el esquema de reposición vehicular, incluyendo volquetas y vehículos de carga de dos ejes rígidos, para asegurar una actualización adecuada de la flota vehicular.
  7. Análisis de la fórmula del acpm: Se establecerá una mesa de trabajo con el Ministerio de Hacienda para analizar la fórmula que fija el precio del acpm y se presentará un proyecto de ley al Congreso que refleje este análisis.
  8. Resolución de problemas en el transporte especial: En un plazo de ocho días se convocará una mesa de trabajo para abordar las necesidades del transporte especial, maquinaria amarilla y grúas.
  9. Levantar los bloqueos: Como parte del acuerdo, todos los firmantes se comprometieron a levantar los bloqueos a nivel nacional del paro camionero y permitir la libre movilidad en las vías.
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