Bogotá aplica pico y placa regional a los viajeros que regresan el lunes 12: placas pares de 12 m. a 4 p. m. e impares hasta las 8
El pico y placa solidario no sirve para entrar en el horario prohibido, y viajar con tres o más ocupantes tampoco. Los carros eléctricos, los híbridos y las motos sí pueden entrar a cualquier hora.

Para entrar a Bogotá el lunes festivo 12 de octubre, las placas pares podrán hacerlo de 12:00 m. a 4:00 p. m. y las impares, de 4:00 p. m. a 8:00 p. m. Antes de las 12:00 m. y después de las 8:00 p. m. no hay restricción, según anunció la Alcaldía de Bogotá con información de la Secretaría Distrital de Movilidad.
Incumplir el pico y placa regional es la infracción C14: multa de $633.200 e inmovilización del vehículo. La medida rige en nueve corredores de ingreso y cobija también a los carros particulares matriculados fuera de Bogotá.
¿En qué vías aplica el pico y placa regional?
La restricción solo rige dentro de estos nueve tramos y en el sentido de entrada a la ciudad. Así los definió la Secretaría en su comunicado del 9 de octubre:
- Autopista Norte: del peaje Andes al Portal Norte de TransMilenio, en sentido norte–sur.
- Autopista Sur: del límite con Soacha a la avenida Boyacá, en sentido sur–norte.
- Calle 13: del río Bogotá a la avenida Ciudad de Cali, en sentido occidente–oriente.
- Calle 80: del puente de Guadua al Portal 80, en sentido occidente–oriente.
- Carrera Séptima: de la calle 245 a la calle 183, en sentido norte–sur.
- Avenida Boyacá–Vía al Llano: del túnel Argelino Durán Quintero a la Antigua Vía al Llano, en sentido sur–norte.
- Vía Suba–Cota: del río Bogotá a la calle 170, en sentido norte–sur.
- Vía a La Calera: del peaje Patios a la carrera Séptima, en sentido oriente–occidente.
- Vía a Choachí: de la vía a Monserrate a la avenida Circunvalar, en sentido oriente–occidente.
¿Quién está exento del pico y placa regional?
Los carros eléctricos e híbridos y las motos pueden entrar a cualquier hora. El Decreto Distrital 657 de 2025 le aplica al regional las mismas excepciones del pico y placa diario, salvo una. Estos son los principales casos exentos:
- Vehículos eléctricos y de cero emisiones.
- Vehículos híbridos con motor de combustión y eléctrico.
- Motocicletas.
- Vehículos de emergencia y de atención médica domiciliaria en servicio.
- Vehículos que transporten o sean conducidos por personas con discapacidad permanente que limite su movilidad.
- Transporte escolar.
- Carrozas fúnebres.
- Vehículos diplomáticos.
- Vehículos de organismos de seguridad.
- Grúas.
- Vehículos identificados de empresas de servicios públicos que trabajen en redes.
- Vehículos identificados de medios de comunicación en labores periodísticas.
Haber pagado el pico y placa solidario no exime del regional, y viajar con tres o más ocupantes tampoco. El decreto saca expresamente el solidario de las excepciones del regional.
¿Qué otras medidas hay para el retorno?
El reversible de la carrera Séptima funcionará el domingo y el lunes desde las 4:30 p. m., en sentido norte–sur entre las calles 245 y 183, hasta las 8:00 o 9:00 p. m., según el tráfico. Lo detalló la Alcaldía en un aviso de este domingo.
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La Secretaría calcula que durante el festivo entrarán a Bogotá 1.071.145 vehículos y saldrán 1.181.208. Su plan de éxodo y retorno prevé intermitencia semafórica en la autopista Sur cuando la demanda lo requiera.
No hay anuncio oficial de peajes gratis ni de cobro en un solo sentido para el retorno. Ni la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ni el Ministerio de Transporte lo han anunciado para este puente.
¿Pueden circular los camiones el lunes festivo?
Los vehículos de carga de 3,4 toneladas o más no pueden circular de 10:00 a. m. a 11:00 p. m. por las vías nacionales señaladas, en ambos sentidos. Así lo fija el boletín del Ministerio de Transporte y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía (DITRA) del 4 de agosto.
En la vía Bogotá–Villavicencio–Acacías la restricción para esos camiones es total en ambos sentidos. Un alcance del boletín del 2 de octubre permite circular, entre el 9 y el 12 de octubre, a los que llevan carbón térmico acreditado a las termoeléctricas.