Macron y los líderes del G7 liberarán 100 millones de barriles para proteger a hogares y empresas: adelantarán diésel en 20 días
El problema ya no es el crudo sino el diésel refinado, que sigue escaso. Una parte sustancial del diésel saldrá de las reservas en los primeros 20 días, y el Brent cerró en US$102,25.
El G7 recurrirá a reservas de emergencia para amortiguar los choques del suministro que golpean a hogares y empresas. La prioridad inmediata es aumentar la disponibilidad de combustibles refinados, en especial el usado por camiones, maquinaria y parte del transporte.
El G7 es el grupo de las siete economías avanzadas: Estados Unidos, Canadá, Francia, Alemania, Italia, Japón y Reino Unido. Francia lo preside en 2026 y convocó la reunión virtual.
Las reservas estratégicas son existencias que los países guardan para responder a interrupciones graves. La Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés) coordinará la salida entre miembros y socios.
¿Qué acordó el G7 y cuándo sale el petróleo?
La liberación coordinada comienza de inmediato, suma 100 millones de barriles y se extenderá durante cuatro meses. Una cantidad sustancial de diésel saldrá primero, dentro de los próximos 20 días, mientras la operación completa seguirá durante todo el periodo acordado.
La declaración de los líderes del G7 del 2 de octubre de 2026, publicada por la Presidencia francesa, dice que los barriles los pondrán los miembros del grupo y otros socios. No hay un reparto oficial por país ni un desglose entre diésel y crudo.
Associated Press informó el 2 de octubre de 2026 que Donald Trump había pedido ayuda a sus aliados frente al combustible caro. El presidente estadounidense negó que fuera a prohibir las exportaciones de diésel.
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¿Por qué el problema ahora es el diésel?
El crudo de Medio Oriente se ha recuperado, pero los productos refinados continúan muy restringidos. La IEA, en su nota del 2 de octubre de 2026, añadió que los ataques ucranianos contra refinerías rusas agravan la escasez, presionan precios y elevan los riesgos económicos.
Los gobiernos coordinarán el mantenimiento de sus refinerías para evitar cierres simultáneos, elevarán su uso donde sea posible y pedirán mayor producción a otros grandes refinadores. También se comprometieron a no restringir las exportaciones de energía entre integrantes del grupo. La IEA deberá entregar un informe de seguimiento antes de 20 días.
La guerra regional comenzó el 28 de febrero y frenó el tránsito por el estrecho de Ormuz, un paso marítimo decisivo. La IEA, en su nota del 11 de marzo de 2026, indicó que las exportaciones por esa ruta habían caído por debajo del 10 % del nivel previo.
Por esa vía circularon en promedio 20 millones de barriles diarios durante 2025, cerca del 25 % del comercio marítimo mundial de petróleo. La interrupción llevó a los países miembros a aprobar la mayor liberación de reservas de su historia: 400 millones de barriles.
De aquella acción colectiva ya habían salido unos 325 millones, más del 80 % de lo prometido. Según la declaración del G7, los 100 millones de ahora se calcularon teniendo en cuenta lo ya cumplido de ese compromiso.
¿Qué pasó con el precio del petróleo?
El mercado cerró con bajas moderadas el día del anuncio. El Brent terminó en US$102,25 por barril, 6 centavos menos, y el WTI en US$91,11, con una caída de US$1,76. Reuters, reproducido por CNA el 2 de octubre de 2026, reportó variaciones de −0,06 % y −1,90 %, respectivamente.
Brent es la referencia internacional para buena parte del crudo; WTI es el marcador estadounidense. En el balance semanal, el primero subió 0,11 % y el segundo bajó 1,6 %.
