Costos de las obras civiles subieron 6,09% anual en julio
El índice del DANE aumentó 0,09% frente a junio y acumuló 6,16% en los primeros siete meses de 2026. El dato mide precios de insumos y servicios, no el costo final de cada proyecto.
La construcción de infraestructura enfrentó en julio una canasta de costos 6,09% más alta que un año atrás. La mayor variación entre los grupos de costo estuvo en la mano de obra, con 14,30%.
Ese aumento no significa que todas las carreteras, puentes, acueductos o redes hayan encarecido exactamente 6,09%. El resultado es un promedio nacional de precios para una canasta representativa de bienes y servicios utilizados en obras civiles.
La mano de obra hizo el mayor aporte
La mano de obra explicó 2,47 puntos porcentuales del aumento anual, el aporte más alto entre los siete grupos medidos por el DANE.
El dato sobresale porque su peso dentro del índice es 16,89%. Los materiales, que representan 51,31% de la canasta, subieron 4,61% y aportaron 2,43 puntos porcentuales.
El transporte aumentó 7,99% y sumó 0,67 puntos al resultado. Le siguieron maquinaria, con una variación de 3,89%; equipos, con 2,35%; y herramienta menor, con 2,23%.
Los equipos especiales para obra fueron la excepción: sus precios bajaron 5,93% anual y restaron 0,12 puntos porcentuales al índice.
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Cables locales encabezaron las variaciones
Entre las 17 subclases analizadas, cables locales y obras conexas registraron el mayor aumento anual, con 14,44%.
Después se ubicaron los acueductos y otros conductos de suministro de agua, excepto gasoductos, con 7,87%, y las tuberías de larga distancia, con 7,45%.
Las menores variaciones fueron las de obras de comunicación de larga distancia y líneas eléctricas, con 2,23%; túneles, con 3,42%; y centrales eléctricas, con 4,16%.
Por tipología, la construcción de líneas de media y baja tensión tuvo la mayor variación anual, de 17,06%. Le siguieron la fibra óptica, con 12,66%, y las subestaciones eléctricas, con 8,78%.
Qué pasó en julio y en lo corrido del año
Frente a junio, el Índice de Costos de la Construcción de Obras Civiles (ICOCIV) aumentó 0,09%.
En esa comparación mensual, las vías férreas subieron 0,53%. Los puentes y la construcción de oleoductos, gasoductos y poliductos aumentaron 0,46% en cada caso.
En contraste, los sistemas de riego bajaron 1,17%; la construcción de líneas de media y baja tensión disminuyó 0,64%; y la construcción de redes eléctricas cayó 0,57%.
Entre diciembre de 2025 y julio de 2026, el índice acumuló una variación de 6,16%. En ese periodo, cables locales y obras conexas presentaron el mayor aumento entre las subclases, con 16,21%.
Qué implica el dato y cuáles son sus límites
El ICOCIV permite seguir la evolución promedio de los precios de los insumos y servicios requeridos para construir obras civiles en Colombia. El DANE calcula resultados para 46 tipologías de obra y siete grupos de costo.
Por eso, el índice sirve como referencia sobre la presión de costos del sector, pero no informa cuánto se gastó en obras, cuánto subió un contrato específico ni cuál será el presupuesto final de un proyecto.
El boletín tampoco atribuye los cambios a una causa determinada. Con la información publicada no es posible establecer por qué subieron la mano de obra, los materiales u otros componentes.
La cobertura total de la medición para julio fue 94,23%. El DANE señala que, cuando falta información temporalmente, aplica un procedimiento de imputación para asignar una variación de precios al registro sin dato.
Qué sigue
Los próximos resultados permitirán establecer si el aumento mensual de 0,09% fue transitorio o si se consolida una tendencia. El boletín de julio, por sí solo, no permite anticiparlo.
Fuentes oficiales
Boletín técnico del ICOCIV de julio de 2026, publicado por el DANE.
