¿Qué se importó y qué se exportó por los puertos de Colombia?

De acuerdo con el Boletín Estadístico Tráfico Portuario en Colombia (2021), emitido este mes por el Ministerio de Transporte (MinTransporte), en 2021 las zonas portuarias colombianas movilizaron 168,6 millones de toneladas. Esto representa un incremento del 1,4% frente a 2020, cuando se movilizaron 166,2 millones de toneladas, pero una reducción del 15,3% con respecto a 2019, año en el que se movilizaron 196,2 millones de toneladas.
La carga movilizada aumentó en los puertos de Guajira, Cartagena, Barranquilla
Según el reporte de MinTransporte, los volúmenes de carga movilizada en las zonas portuarias de La Guajira, Cartagena y Barranquilla explican el crecimiento del volumen de carga movilizado registrado entre enero y diciembre de 2021. El puerto de La Guajira movilizó 23 millones de toneladas de carga y registró un incremento del 63,2% con respecto a 2020. El puerto de Cartagena movilizó 45 millones de toneladas y obtuvo un crecimiento del 4,5% frente a 2020. Y el puerto de Barranquilla movilizó 12 millones de toneladas y reportó un aumento del 12,6% con respecto a 2020.
El puerto de Buenaventura también registró un crecimiento. Mientras en 2020 movilizó 17,4 millones de toneladas, en 2021, dicha cifra ascendió a 17,9 millones de toneladas, lo cual representa un incremento interanual del 2,5%. De acuerdo con MinTransporte, las zonas portuarias de Barrancabermeja (Santander) y Tumaco (Nariño), aunque son más pequeñas y movilizan un menor volumen de carga, registraron también aumentos significativos. Entre 2020 y 2021, el puerto de Barrancabermeja pasó de movilizar 1,8 millones de toneladas a 2,5 millones de toneladas y obtuvo un crecimiento de 42,6% en la carga movilizada. Por su parte, el puerto de Tumaco pasó de movilizar 379.242 a 587.367 toneladas en el mismo período y registró un incremento de 54,9% en la carga movilizada.
En los puertos de Morrosquillo, Ciénaga y Turbo la carga movilizada disminuyó
Los puertos de Morrosquillo (Sucre), Ciénaga y Turbo (Antioquia) reportaron cifras negativas en 2021. Según el reporte de MinTransporte, entre 2020 y 2021, la carga movilizada en Morrosquillo (Sucre) se redujo un 17,8%, al pasar de 30,3 millones de toneladas a 24,9 millones de toneladas. Esta situación es mucho más crítica que la reportada entre 2020 y 2019, cuando el volumen de carga movilizada se redujo un 4,7%, al pasar de 31,8 millones a 30,3 millones de toneladas.
El puerto de Ciénaga experimentó un comportamiento similar. Entre 2020 y 2021, pasó de movilizar 37,2 millones de toneladas a 32 millones de toneladas, lo cual representa una caída del 14,1%. Esto representa una mejora frente a lo ocurrido entre 2019 y 2020, período en el que el volumen de carga movilizada se redujo en un 21,6%, al pasar de 47,5 millones a 37,2 millones de toneladas.
Por su parte, el puerto de Turbo (Antioquia) registró, entre 2020 y 2021, una reducción del 38,5% en la carga movilizada. Mientras que en el primer año de referencia se registraron alrededor de un millón de toneladas movilizadas, en el segundo, dicha cifra se redujo a 662.638 toneladas. En cambio, entre 2019 y 2020 el volumen de carga había pasado de 971.050 a 1.077.481 toneladas, un crecimiento del 11%.
Exportaciones portuarias de carbón y petróleo están lejos de alcanzar los niveles anteriores a la pandemia
De acuerdo con el reporte de MinTransporte, en 2021 se exportaron en total 95,4 millones de toneladas. Dicha cifra representa una reducción del 6% con respecto a 2020, año en el que se exportaron 101 millones de toneladas.
Según la entidad, en 2021 el 96% de la carga se exportó desde la región Caribe, principalmente por las zonas portuarias de Ciénaga (34%), Guajira (24%), Morrosquillo (21%) y Cartagena (12%). Estas, sumadas, representan el 91% del total de la carga exportada.
Los principales productos exportados en 2021 fueron Carbón y Petróleo. En conjunto, representaron el 83,8% de las exportaciones totales. Según MinTransporte, el año pasado se exportaron 57,7 millones de toneladas de carbón, equivalentes al 60,5% de las exportaciones totales. Si bien este resultado significa un incremento del 5,9% con respecto a 2020, está lejos de alcanzar los niveles anteriores a la pandemia, pues en 2019 se exportaron 78,5 millones de toneladas de carbón.
La carga de carbón salió del país principalmente por la región Caribe, a través de la zona portuaria de Ciénaga (55%) y Guajira (40%). Los principales países de destino de las exportaciones de carbón fueron Turquía, con una participación del 12%; Panamá, con el 10%; Brasil con el 9%, y las Islas Marshall, con 7%.
En cuanto al petróleo, el Boletín Estadístico de MinTransporte indicó que se exportaron 22,2 millones de toneladas de petróleo en 2021, equivalentes al 23,3% de las exportaciones totales. Dicha cifra representa una reducción del 32,9% frente a la registrada en 2020, año en el que se exportaron 33,1 millones de toneladas, y del 11,6% frente a 2019, cuando se exportaron 37,5 millones de toneladas.
La carga de petróleo salió del país principalmente por la región Caribe, a través de las zonas portuarias de Morrosquillo (88%) y Cartagena (11%). Los destinos principales de las exportaciones de petróleo fueron Estados Unidos (11%), Panamá (7%), Liberia (4%) y Hong Kong (3%).
Importaciones de petróleo crecen significativamente
De acuerdo con MinTransporte, en 2021, se importaron en total 42,7 millones de toneladas. Esto representa un crecimiento del 24% con respecto a 2020, año en el que se registraron 34,7 millones de toneladas importadas. El 69% de la carga se importó a través de la región Caribe, principalmente por las zonas portuarias de Cartagena (24%) y Barranquilla (17%), que concentran el 41% de las importaciones totales.
La región Pacífica, compuesta por las zonas portuarias de Buenaventura y Tumaco, también tuvo una participación significativa en el volumen de carga importada. Según el reporte de MinTransporte, a través de esta región se importó el 31% de la carga total.
Los principales productos importados fueron Petróleo y Maíz. En cuanto al petróleo, según las cifras de MinTransporte, mientras que las exportaciones de este hidrocarburo registraron reducciones en los últimos dos años, sus importaciones han reportado aumentos importantes. En 2021 se importaron 9,7 millones de toneladas de petróleo, equivalentes al 23% de las importaciones totales. Esto representa un aumento del 108,2% con respecto al año anterior. Los principales países de origen de las importaciones fueron Estados Unidos (69%), Panamá (19%) e India (3%). En cuanto al maíz, el Boletín Estadístico de MinTransporte reportó que en 2021 se importaron 4,4 millones de toneladas de este grano. Dicha cifra representa un decrecimiento del 6,1% con respecto a 2020. Los principales países de los que se importó el maíz fueron Estados Unidos (26%), Argentina (6%) y Brasil (5%).