miércoles, 23 de septiembre de 2026
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La India condenó el ataque a un carguero en Ormuz que mató a uno de sus 20 marinos: la OMI suma 23 marinos muertos en la región

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Un buque de guerra de Omán rescató a 27 de los 28 tripulantes del Cape Dao, que quedó en llamas y a la deriva. Nadie se ha atribuido el ataque.

Marinos en una lancha de rescate miran un carguero que echa humo cerca de montañas áridas.

Un proyectil de origen desconocido alcanzó el 23 de septiembre al granelero Cape Dao cerca de Omán, le provocó un incendio y mató a uno de los 20 marinos indios que iban a bordo.

La India condenó el ataque contra el barco, que navegaba hacia su territorio.

Al cierre de esta nota, nadie se había atribuido el ataque.

¿Qué le pasó al Cape Dao?

El Cape Dao, con bandera de Antigua y Barbuda, quedó en llamas y a la deriva, y toda su tripulación fue evacuada. Así lo informó la UKMTO (el centro británico de seguridad marítima) en un reporte citado por Business Standard, que habló de dos bajas sin precisar si eran muertos o heridos.

Un buque de guerra omaní rescató a 27 de los 28 tripulantes y les dio atención médica. Según el Centro de Seguridad Marítima de Omán, citado por The National, el incendio empezó en la sala de máquinas y el ataque ocurrió a 4,6 kilómetros de Musandam, el enclave omaní sobre Ormuz.

¿Quién atacó el barco?

Ni Irán ni Estados Unidos se atribuyeron el ataque, y ninguna autoridad ha señalado a un responsable. En esta guerra han atacado barcos las fuerzas iraníes, durante su bloqueo de Ormuz; el Ejército estadounidense, durante dos bloqueos de puertos iraníes, y los hutíes de Yemen.

El Forward Seamen’s Union of India, un sindicato de marinos, identificó al fallecido como Suraj Yadav, de Uttar Pradesh, y dijo que dos torpedos golpearon la sala de máquinas y los camarotes. Ninguna autoridad ha confirmado ni el nombre ni que fueran torpedos.

El sindicato le pidió al primer ministro indio, Narendra Modi, escolta de buques de su país y escribió que sus miembros están siendo «masacrados en silencio» en el golfo de Omán y en Ormuz.

¿Qué pidió la India?

El Ministerio de Asuntos Exteriores de la India calificó de «profundamente preocupantes» los ataques continuos contra barcos en la región. En un comunicado reproducido por la agencia IANS, reiteró su llamado al diálogo y a la diplomacia para bajar la tensión.

«Deben cesar los ataques contra la navegación comercial, los marinos y la infraestructura civil de la región», exigió, y pidió restablecer cuanto antes la libre navegación y el comercio por las vías marítimas internacionales.

La embajada india en Omán coordina la pronta repatriación de los 19 marinos rescatados. Dijo estar «profundamente entristecida» por la muerte de uno de sus ciudadanos.

Diez días antes, la India ya había condenado el ataque a otro barco con marinos suyos frente a Omán. El petrolero MT El Gaia, con bandera de Panamá, llevaba 14: trece fueron rescatados y uno quedó desaparecido.

¿Cuántos marinos han muerto en la región?

Desde que empezó la guerra en febrero, 23 marinos han muerto en toda la región, no solo en Ormuz. Es la cuenta de la Organización Marítima Internacional (OMI), agencia de la ONU, que al 23 de septiembre registraba 84 incidentes confirmados contra barcos en Oriente Medio.

¿Qué pasó con el precio del petróleo?

El Brent para noviembre había caído por debajo de US$100 por noticias diplomáticas y rebotó tras conocerse el ataque. Hacia las 7:14 de la mañana en Nueva York cotizaba en US$100,34, un valor intradía y no de cierre, según un reporte de ChosunBiz con Reuters y Yonhap.

Colombia importa parte de sus combustibles, y en julio pagó por ellos 77 % más que un año antes, según una nota de Más Colombia con datos del DANE. Por Ormuz pasan 13,1 millones de barriles menos al día, como contó Más Colombia el 19 de septiembre.

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