El Ministerio de Transporte mantiene la planilla solo en las zonas del terremoto: allí será gratis y sin límite para los taxistas
La exención entre municipios vecinos rige desde el 4 de agosto de 2026. En los municipios del sismo la planilla se mantiene, sin costo y sin tope de recorridos, hasta por seis meses.
La planilla única de viaje ocasional será gratuita y no tendrá límite de recorridos en los municipios cobijados por el desastre. El Ministerio de Transporte lo informó en un comunicado del 22 de septiembre de 2026, tras expedir la Resolución 20263040038685 el día anterior.
La exención general entre municipios que comparten límites ya regía desde el 4 de agosto de 2026. La estableció el artículo 4 del Decreto 1001 de la Presidencia de la República, expedido ese día, y no el acto de septiembre.
La exigencia excepcional puede durar hasta seis meses desde la publicación de la norma que la reactivó. El plazo está en el artículo 36 del Decreto 1424 del Gobierno nacional, del 17 de septiembre de 2026, y termina antes si cesa la situación de desastre.
¿Qué decidió el Ministerio de Transporte el 21 de septiembre?
La decisión del 21 de septiembre añadió una regla transitoria para expedir gratis la planilla y quitar el tope de recorridos en la zona cubierta. Allí funciona como mecanismo de seguimiento y control durante la atención del desastre. El acto no eliminó la planilla en el resto del país.
La planilla única de viaje ocasional (PUVO) sigue exigida temporalmente en esos municipios. Por eso fue incorrecto presentar la noticia del 22 de septiembre como si la resolución hubiera creado la exención general. El mismo comunicado recuerda que en los demás departamentos sigue plenamente vigente la regla de agosto.
¿Desde cuándo los taxis pueden cruzar a un municipio vecino sin planilla?
Desde el 4 de agosto, un taxi puede prestar el servicio sin planilla entre municipios contiguos, es decir, aquellos que tienen límites comunes. La regla depende de la vecindad municipal, no de que ambos territorios pertenezcan al mismo departamento, y tampoco autoriza viajes sin planilla entre departamentos como categoría general.
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¿En qué municipios sigue exigiéndose la planilla y hasta cuándo?
Se exige en cada municipio incluido en el ámbito territorial de la emergencia por el sismo del 10 de agosto. Ese ámbito remite al artículo 1 del Decreto 1261 de 2026, modificado por el Decreto 1348 del 31 de agosto, y debe comprobarse municipio por municipio.
No hay una fecha calendario cierta para el vencimiento de esta exigencia temporal. El límite se cuenta desde la publicación del acto que reactivó la obligación y cesa de pleno derecho si la situación de desastre termina antes; por eso no todos los municipios de los departamentos en emergencia quedan cubiertos automáticamente.
¿Dónde se exige hoy la planilla?
La exigencia depende del tipo de trayecto, de la ubicación y de cualquier restricción técnica aprobada en el destino. La tabla separa los cinco escenarios vigentes para evitar que la exención entre vecinos se confunda con una autorización general para salir del radio de acción.
| Situación | Qué aplica |
|---|---|
| Viaje entre municipios que comparten límites fuera de las zonas del terremoto | No se exige, salvo que el destino active la excepción sustentada en un estudio técnico. |
| Viaje entre municipios que comparten límites dentro de las zonas del terremoto | Se exige temporalmente, pero es gratuita y no tiene límite de recorridos. |
| Viaje hacia o desde el aeropuerto que sirve a la capital o al área metropolitana | No se exige cuando el aeropuerto está ubicado en otro municipio. |
| Viaje fuera del radio de acción en cualquier otro caso | Se exige. |
| Municipio de destino que sustenta un estudio técnico de oferta y demanda | La autoridad competente puede exigirla para el ingreso. |
Para los demás aeropuertos, la exención puede surgir de convenios entre el municipio sede y los municipios contiguos. Esos acuerdos deben ser informados a la autoridad nacional de transporte.
¿Qué es la planilla y cómo se tramita?
La PUVO es el documento digital o físico que autoriza un viaje ocasional fuera del radio de acción permitido al vehículo. La empresa de transporte pide los rangos, paga y diligencia la planilla en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), la plataforma que valida los requisitos del viaje.
El procedimiento ordinario permite a los taxis un máximo de seis planillas al mes. Así lo fijó el artículo 6 de la Resolución 2433 del 22 de junio de 2018, consultada en el Régimen Legal de Bogotá.
La tarifa de $11.700 es la última tarifa oficial localizada, fijada en 2025. Consta en la Resolución 20253040021045 del Ministerio de Transporte, del 30 de mayo de 2025; no se encontró una resolución de 2026 que la confirme o la cambie.
¿Qué documentos siguen siendo obligatorios para el taxi?
La exención de la planilla no elimina la tarjeta de operación, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), la revisión técnico-mecánica ni las pólizas de responsabilidad civil contractual y extracontractual. El sistema también valida la licencia de conducción y el registro del vehículo antes de autorizar el trámite cuando corresponde.
Más Colombia no encontró una norma vigente que fije una multa concreta por no portar la planilla. El documento sigue siendo obligatorio en los viajes y territorios donde la norma lo exige, pero la sanción aplicable no quedó establecida en las fuentes consultadas.
¿Puede un municipio volver a exigir la planilla?
La autoridad competente del municipio, distrito o área metropolitana de destino puede exigir la planilla si sustenta la decisión en un estudio técnico de oferta y demanda debidamente motivado. Esa es una excepción expresa a la libertad de circulación entre municipios con límites comunes, no una facultad automática.
No existe una cifra oficial nacional de taxis o viajes afectados por el cambio. El alcance concreto depende del trayecto, del municipio de destino, de la aplicación territorial de la emergencia y de que exista o no un estudio técnico válido.
